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該專業(yè)男女比例
增設(shè)年度 : 2015
開設(shè)課程 : 計算機基礎(chǔ)、微機原理與接口技術(shù)、電路原理、電工電子實驗、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、空氣動力學(xué)、理論力學(xué)、機械制圖、機械設(shè)計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析、高級語言程序設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)、自動控制原理、雷達原理、導(dǎo)航原理、現(xiàn)代控制理論、衛(wèi)星導(dǎo)航原理與應(yīng)用、視覺導(dǎo)航原理、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計、飛行仿真原理、空中交通管理基礎(chǔ)、航空電子設(shè)備等。
? 專業(yè)簡介
該專業(yè)結(jié)合國際航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科發(fā)展前沿,重點瞄準國家和國防科技發(fā)展對空中交通管理、低空探測與引導(dǎo)、飛行器控制與仿真、衛(wèi)星定位與視覺導(dǎo)航等相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的重大需求,培養(yǎng)學(xué)生綜合運用現(xiàn)代數(shù)學(xué)、物理和計算機科學(xué)的前沿理論方法解決飛行器控制領(lǐng)域相關(guān)問題的能力,是航空航天領(lǐng)域極具發(fā)展?jié)摿Φ奶厣珜I(yè)。
? 培養(yǎng)目標
培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、專業(yè)能力強,具有飛行器系統(tǒng)設(shè)計基本理論和工程應(yīng)用知識,能從事軍用/民用有人/無人飛行器系統(tǒng)設(shè)計、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真、飛行器信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、飛行器自動化檢測、多電飛機電氣系統(tǒng)設(shè)計、飛行器系統(tǒng)動力學(xué)建模與仿真、飛行器保障與維修、適航與飛行管理,并能從事相關(guān)機械、電子、信息等行業(yè)的工作,有社會責任感和國際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)工程技術(shù)人員和研究人員。
? 培養(yǎng)要求
本專業(yè)注重基礎(chǔ)理論以及理論與工程實際的結(jié)合,結(jié)合目前飛行器導(dǎo)航與控制學(xué)科的發(fā)展趨勢及研究現(xiàn)狀,圍繞應(yīng)用型人才和科研型人才兩個培養(yǎng)目標,培養(yǎng)在航空航天領(lǐng)域具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)、寬廣的知識視野、較強的業(yè)務(wù)能力、強烈的創(chuàng)新意識的本科生,為培養(yǎng)在該領(lǐng)域具有鮮明特色及獨立研究能力的高水平研究生奠定基礎(chǔ)。
? 名人學(xué)者
蔡遠利、王永驥、丁文銳等。
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